外地车可以进上海市区吗?
〖壹〗、外地牌照车辆可以进入上海市区，但需遵守以下规定和限制： 基本通行规则允许进入：外地牌照车辆（非临时牌照）可进入上海市区，但需在入境道口缴纳通行费并领取有效期为7天的凭证。若停留超过7天 ，需重新缴费 。临时牌照限制：外省临时牌照车辆禁止进入上海（包括外环线及地面道路） 。
〖贰〗 、外地车可以进入上海市区 ，但存在限行规定。具体如下：限行时段与区域星期一到星期五的7时至9时 、17时至19时，外地牌照车辆禁止进入内环内地面道路行驶 。此规定旨在缓解早晚高峰交通压力 ，保障市区道路通行效率 。
〖叁〗、外地牌照的车辆可以进上海 ，但需注意以下限行规定：时间限制：工作日的早晚高峰时段限制外地车进入上海市区的部分高架快速路及特定区域。周周日及法定节假日不限行 。区域限制：限行区域主要为外环内的高架快速路以及到浦东机场的华夏高架 。地面道路无禁区，杨浦大桥和南浦大桥也没有限行。
上海哪个去不限行
上海外地车能进入的区域有限 。外地车在上海部分外环以外区域相对通行限制较少 。比如浦东新区的一些远郊区域 ，像临港新片区等 ，外地车可以较为自由地通行。还有嘉定 、青浦 、松江、奉贤 、金山等区的大部分区域，外地车正常情况下能进入 。但在工作日的早晚高峰时段 ，外地车不能进入外环以内区域 。
根据上海市交通委员会发布的规定 ，外地车牌在上海市内部分区域有限行规定，但有一些区域是外地车牌不限行的。其中 ，上海自贸区 、杨浦区、宝山区 、嘉定区 、奉贤区、金山区 、崇明区 、浦东机场综合保税区、上海市工业压缩机有限公司厂区内以及高架路、隧道 、复线部分区段等均不实施外地车牌限行。
上海不限行的区域有青浦 、松江、奉贤 、嘉定 、金山 。根据上海市限行规定 ，不限行的区域有青浦、松江 、奉贤 、嘉定、金山 。上海，简称“沪”，别称“申” ，是中国最大的经济中心和重要的世界金融中心城市 ，是首批沿海开放城市。
上海浦东新区并没有特别的限行措施，其限行规定与全上海一致 。当前 ，上海市对机动车的限行规定包括以下几点：首先 ，外地号牌的小客车 、临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车以及实习期驾驶员驾驶的小客车，在工作日的特定时间段内 ，禁止在特定区域内行驶 。
上海这些区域不限行：上海徐汇区桂林路外地车不限行。上海市工业压缩机有限公司厂区内 。高架路、隧道 、复线部分区段等 。青浦 、松江、奉贤、嘉定 、金山。
国三车淘汰计划开启,有地区比较高补贴11万
其中海南省比较高补贴5万元/车 ，深圳比较高补贴65万元/车，宁波比较高补贴7万元/车 ，温州比较高补贴7万元/车 ，杭州比较高补贴4万元/车，青岛比较高补贴5万元/车 ，武汉及南京比较高补贴8万元/车 ，邢台比较高补贴11万元/车 。
近来部分地区淘汰国三车有补助政策，其中北京根据国三车年限划分补贴标准，比较高可达10万元 。
国三车提前报废在陕西省有补贴 ，补贴金额根据车辆类型和淘汰时间分为不同档次 ，比较高可达33000元。
政策背景：2020年，为促进汽车消费和环境保护 ，中央及地方政府出台多项政策 。国务院常务会议确定延长新能源购置补贴和免征购置税政策2年 ，同时中央财政通过“以奖代补 ”支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车 。广州 、深圳、东莞等多地针对国三柴油货车推出先行报废政策，比较高补贴达11万元。
建立完善国三及以下营运中重型柴油货车淘汰名录库 ，明确各地目标任务 ，力争2020年年底前全省淘汰国三及以下营运中重型柴油货车10万辆以上；对提前淘汰营运中重型柴油货车 、高耗低效非标准汽车列车及罐车等老旧柴油货车的，统筹相关资金给予适当补助。
具体而言 ，微型 、轻型以及中型柴油货车的补贴范围是0.3万至9万元一辆 ，重型货车的补贴则从2万到8万元不等，集卡的补贴在8万到16万元之间 ，而柴油客车的补贴则为3万至10万元 。这项政策旨在通过经济激励 ，鼓励车主尽早淘汰高排放的国三柴油车 。
